Horaires des bus en Martinique – Infos pratiques et lignes locales
Horaires des bus en Martinique – Infos pratiques et lignes locales
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Se déplacer au Morne‑Rouge
- Le 31/12/2025
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Fiche n°4 – Se déplacer au Morne‑Rouge
Contexte local
Située sur les hauteurs de la Martinique, au pied de la Montagne Pelée, la commune du Morne‑Rouge est surnommée la “ville verte” pour son climat frais et ses paysages verdoyants. Sa position géographique en fait un carrefour entre le Nord Caraïbe (Saint‑Pierre, Le Carbet), le Nord Atlantique (Ajoupa‑Bouillon, Basse‑Pointe) et le Centre (Fort‑de‑France). Pour ses habitants, le transport en commun est essentiel afin de rejoindre les pôles scolaires, administratifs et économiques.
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Se déplacer à Saint‑Pierre
- Le 24/12/2025
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Fiche n°3 – Se déplacer à Saint‑Pierre
Contexte local
Ancienne capitale de la Martinique, Saint‑Pierre est une ville historique et touristique située au pied de la Montagne Pelée. Connue comme la “Petite Paris des Antilles” avant l’éruption de 1902, elle attire aujourd’hui visiteurs et habitants grâce à son patrimoine, son front de mer et ses musées. Mais pour ses résidents, le transport en commun reste essentiel afin de rejoindre Fort‑de‑France, Le Carbet, Le Morne‑Rouge ou encore Ajoupa‑Bouillon.
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Se déplacer au Gros‑Morne
- Le 17/12/2025
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Fiche n°2 – Se déplacer au Gros‑Morne
Contexte local
Située au cœur de l’île, entre la plaine du Lamentin et les reliefs du Nord, la commune du Gros‑Morne est marquée par son caractère rural et agricole. Ses habitants se déplacent quotidiennement vers Fort‑de‑France, Le Lamentin ou La Trinité pour le travail, les études et les services administratifs. Le transport en commun y joue donc un rôle essentiel pour réduire la dépendance à la voiture et désenclaver les zones résidentielles.
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Se déplacer à Ajoupa‑Bouillon
- Le 10/12/2025
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Fiche n°1 – Se déplacer à Ajoupa‑Bouillon
Contexte local
Située au nord de la Martinique, au pied de la Montagne Pelée, Ajoupa‑Bouillon est une commune enclavée et verdoyante. Sa population dépend fortement du transport en commun pour rejoindre les pôles économiques et scolaires de Saint‑Pierre, Le Morne‑Rouge et Fort‑de‑France. L’éloignement géographique et le relief accentuent l’importance d’un réseau de bus fiable.
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Perspectives et innovations : vers une mobilité durable et connectée en Martinique
- Le 03/12/2025
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Perspectives et innovations : vers une mobilité durable et connectée en Martinique
Le transport en Martinique est à un tournant. Après des décennies marquées par la domination de la voiture individuelle et les difficultés du transport collectif, l’île s’engage dans une nouvelle ère : celle de la mobilité transport durable et connectée.
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Culture et société autour du transport en Martinique : entre “cage” et convivialité
- Le 26/11/2025
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Culture et société autour du transport en Martinique : entre “cage” et convivialité
Le transport en Martinique n’est pas seulement une question de mobilité : c’est aussi un espace de vie sociale, un miroir des réalités quotidiennes et un lieu où se tissent des liens. Dans les bus, les navettes ou le TCSP, les Martiniquais partagent bien plus qu’un trajet : ils partagent des histoires, des habitudes et parfois même des expressions devenues emblématiques.
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Les communes les plus impactées par le transport collectif en Martinique
- Le 19/11/2025
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Les communes les plus impactées par le transport collectif en Martinique
Le transport en Martinique n’a pas le même visage selon que l’on habite Fort‑de‑France, Ajoupa‑Bouillon ou Sainte‑Anne. Certaines communes sont particulièrement touchées par les enjeux de mobilité, qu’il s’agisse de la dépendance au transport en commun, de la congestion routière ou de l’accès aux services essentiels.
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Transport et économie locale en Martinique : logistique, marchandises et hub pro transport
- Le 12/11/2025
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Transport et économie locale en Martinique : logistique, marchandises et hub pro transport
Le transport en Martinique ne se limite pas aux bus, au TCSP ou aux navettes maritimes. Il est aussi un pilier de l’économie locale, car il conditionne la circulation des marchandises, la fluidité de la logistique et la compétitivité des entreprises. Dans une île dépendante des importations, chaque conteneur, chaque camion et chaque navette joue un rôle stratégique.
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Grèves et vie quotidienne : quand le transport en Martinique s’arrête
- Le 05/11/2025
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Grèves et vie quotidienne : quand le transport en Martinique s’arrête
En Martinique, le transport collectif est vital pour des dizaines de milliers d’usagers : élèves, travailleurs, touristes. Mais il est aussi régulièrement au cœur de tensions sociales. Les grèves dans le secteur du transport Martinique rappellent à quel point la mobilité est un enjeu sensible, où se croisent revendications syndicales, contraintes économiques et attentes citoyennes.
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TCSP et navettes maritimes : les grands axes de la mobilité en Martinique
- Le 29/10/2025
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TCSP et navettes maritimes : les grands axes de la mobilité en Martinique
Le transport en Martinique repose sur plusieurs piliers, mais deux dispositifs incarnent la volonté de moderniser la mobilité : le TCSP (Transport Collectif en Site Propre) et les navettes maritimes. Ces infrastructures structurantes visent à désengorger les routes, fluidifier les déplacements et offrir une alternative crédible à la voiture individuelle.
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SudLib Martinique : le réseau de transport collectif du Sud
- Le 22/10/2025
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MT Transport : l’autorité unique de la mobilité en Martinique
Depuis 2017, la Martinique s’est dotée d’une autorité unique pour organiser et coordonner l’ensemble de ses réseaux de transport collectif : MT Transport. Souvent désignée simplement par ses initiales, MT, cette structure a profondément transformé la manière dont les Martiniquais se déplacent, en centralisant la gestion des bus, du transport scolaire, du TCSP (Transport Collectif en Site Propre) et des navettes maritimes.
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MT Transport – Mobilité publique en Martinique, enjeux et solutions
- Le 15/10/2025
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MT Transport : l’autorité unique de la mobilité en Martinique
Depuis 2017, la Martinique s’est dotée d’une autorité unique pour organiser et coordonner l’ensemble de ses réseaux de transport collectif : MT Transport. Souvent désignée simplement par ses initiales, MT, cette structure a profondément transformé la manière dont les Martiniquais se déplacent, en centralisant la gestion des bus, du transport scolaire, du TCSP (Transport Collectif en Site Propre) et des navettes maritimes.
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Transport scolaire en Martinique – Un levier pour l’égalité
- Le 08/10/2025
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Transport scolaire en Martinique : un service vital pour l’égalité des chances
Le transport scolaire en Martinique est bien plus qu’un simple service logistique : c’est un pilier de l’égalité des chances. Chaque jour, des milliers d’élèves, du primaire au lycée, dépendent des bus scolaires pour rejoindre leur établissement. Dans une île où la voiture individuelle reste dominante, ce dispositif garantit l’accès à l’éducation pour tous, y compris dans les communes les plus enclavées.
