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Transat Café L’Or 2027 : Le Havre – Martinique

Du 12/11/2027 au 21/11/2027

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Le Havre - Fort‑de‑France - Fort-de-France

Transat Café L’Or 2027 : du Havre à la Martinique

La grande transatlantique en double revient en 2027

La Transat Café L’Or Le Havre Normandie reviendra en 2027 pour une nouvelle traversée de l’Atlantique en double entre Le Havre et la Martinique.

Le village de départ sera installé au Havre du 22 au 31 octobre 2027. Le village d’arrivée accueillera le public à Fort-de-France du 12 au 21 novembre 2027. 

https://www.transatcafelor.org/

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Le Havre - Fort‑de‑France 972 Fort-de-France 972 Martinique

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Transat Café L’Or 2027 – CaraibesPlus, Départ Le Havre

Informations pratiques

Édition : 18ᵉ édition

Année : 2027

Village de départ : du 22 au 31 octobre 2027

Lieu de départ : bassin Paul-Vatine, Le Havre

Date précise du départ sportif : à confirmer dans le programme détaillé

Village d’arrivée : du 12 au 21 novembre 2027

Lieu d’arrivée : Grand Port Maritime de la Martinique, Fort-de-France

Parcours : Le Havre vers la Martinique

Format : course transatlantique en double

Nombre de classes annoncé : quatre

Équipages annoncés : 80

Accès aux villages : gratuit pour le grand public

Organisateur : Association Transat Café L’Or Le Havre Normandie 

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Transat Café L’Or 2027 – CaraibesPlus, Départ Le Havre

Présentation

Anciennement connue sous le nom de Transat Jacques Vabre, la course porte depuis 2024 le nom de Transat Café L’Or Le Havre Normandie. Elle conserve son identité de transatlantique disputée par des équipages de deux marins. 

L’édition 2027 reliera le bassin Paul-Vatine, au Havre, à Fort-de-France, en Martinique. Le parcours réunira des bateaux appartenant à quatre classes de la course au large. 

Les classes de bateaux

La Transat Café L’Or est ouverte à quatre grandes classes :

IMOCA, monocoques de 60 pieds ;

Class40, monocoques de 40 pieds ;

Ocean Fifty, multicoques de 50 pieds ;

Ultim, grands multicoques océaniques. 

La liste définitive des bateaux, des skippers et des duos engagés devra être ajoutée après sa publication officielle.

Transat 2027, IMOCA

Village de départ au Havre

Du 22 au 31 octobre 2027

Le village de départ sera installé autour du bassin Paul-Vatine, au Havre. La présentation officielle annonce une période d’ouverture allant du 22 au 31 octobre 2027. [transatcafelor.org]

Le programme détaillé devra préciser :

les horaires d’ouverture ;

la présentation des duos ;

les visites des bateaux ;

les animations proposées au public ;

les rencontres avec les skippers ;

les activités pédagogiques ;

les horaires de sortie des bateaux ;

la date et l’heure précises du départ sportif.

Les villages de la course sont conçus comme des espaces gratuits et accessibles au public, avec une programmation consacrée à la voile, à la transmission, à la biodiversité, à l’inclusion et à la décarbonation. 

Transat Café L’Or 2027, Class40

 Transat Café L’Or 2027, Ocean Fifty

Traversée de l’Atlantique

Les équipages prendront le départ du Havre pour rejoindre la baie de Fort-de-France.

La course se déroule en double, chaque bateau étant mené par un duo de skippers. Le classement est établi séparément pour chacune des classes engagées.

Les parcours, distances et modalités sportives pouvant différer selon les classes, il faudra attendre l’avis de course et le programme officiel pour présenter ces éléments avec précision.

Village d’arrivée à Fort-de-France

Du 12 au 21 novembre 2027

Le village d’arrivée sera installé au Grand Port Maritime de la Martinique, à Fort-de-France, du 12 au 21 novembre 2027.

Le public pourra y suivre l’arrivée progressive des bateaux et découvrir les équipages ayant terminé leur traversée.

La présentation officielle annonce notamment des temps forts consacrés :

aux bateaux et aux skippers ;

à la biodiversité ;

à l’inclusion ;

à la décarbonation ;

aux associations locales ;

à la transmission et à la pédagogie ;

aux échanges entre les territoires du Havre et de la Martinique. 

Voir le programme du village

 Transat Café L’Or 2027, Ultim

Animations en Martinique

Le programme précis de 2027 reste à publier. Lors de la précédente édition, le village de Fort-de-France mettait notamment en avant la production locale, la transition énergétique, la mobilité durable, l’économie circulaire, les rencontres avec les skippers et les activités nautiques inclusives. 

Ces animations décrivent l’édition précédente et devront être confirmées avant d’être reprises comme programme officiel de 2027.

Dimension pédagogique et inclusive

La présentation 2027 indique que les villages de la course doivent accueillir des actions destinées aux scolaires et aux associations locales. Des dispositifs facilitant l’accès des personnes en situation de handicap sont également annoncés dans les engagements de l’événement. 

Conseils au public en Martinique

Pour suivre les arrivées dans de bonnes conditions :

consultez régulièrement la cartographie de la course ;

vérifiez les horaires d’ouverture du village ;

suivez les annonces concernant l’arrivée de chaque classe ;

privilégiez les transports collectifs et les mobilités douces ;

anticipez les restrictions de circulation à Fort-de-France ;

respectez les zones techniques réservées aux bateaux et aux équipes ;

vérifiez les éventuelles modifications liées aux conditions météorologiques.

Les arrivées peuvent évoluer en fonction de la progression des bateaux et des conditions rencontrées pendant la traversée.

Transat Café L’Or 2027, Course transatlantique 2027, Voile en double

Organisateur et renseignements

Transat Café L’Or Le Havre Normandie

Site officiel : Consulter le site de la Transat Café L’Or [transatcafelor.org]

Actualités : Suivre les actualités officielles de la course [transatcafelor.org]

Informations sur Le Havre : Découvrir la ville et le village de départ [transatcafelor.org]

Informations sur la Martinique : Découvrir la terre d’arrivée [transatcafelor.org]

Catégorisation CaraibesPlus

Catégorie principale : Sports

Sous-catégorie : Sports nautiques

Discipline : Course au large

Catégorie complémentaire : Loisirs et découvertes

Départ : Le Havre

Arrivée : Fort-de-France

Territoires : Normandie et Martinique

Portée : internationale

Public : tout public

La Transat Café L’Or 2027 reliera Le Havre à Fort-de-France. Découvrez les villages, les équipages et les arrivées en Martinique.

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 Historique et origine

Créée en 1993 par la marque de café Jacques Vabre et la ville du Havre.

Objectif : associer l’image du café (commerce transatlantique) à une grande course au large.

Depuis, elle est devenue une référence mondiale des courses en double, avec quatre classes : Ultim, Ocean Fifty, IMOCA, Class40.

2027, Transat Café L’Or

 Événements marquants

2023 : tempête Ciarán oblige à différer le départ des IMOCA, une première dans l’histoire de la course.

2023 : participation d’un équipage martiniquais (Jean‑Marie & Aglaé en Class40), accueilli triomphalement.

2025 : escale forcée des Class40 à La Corogne à cause d’une dépression ; arrivée record en 19 jours pour les premiers Class40.

 IMOCA, Transat Café L’Or

Ultim, CaraibesPlus – Transat 2027, CaraibesPlus – Voile Martinique

 Class40, Transat Café L’Or

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Ocean Fifty, Transat Café L’Or

L’arrivée en Martinique

Fort‑de‑France, Malécon : village d’arrivée avec concerts, stands gastronomiques, artisanat et animations.

Affluence : plus de 650 000 visiteurs en 2023, retombées économiques majeures pour l’île.

Visibilité internationale : la Martinique s’impose comme terre d’accueil de la course au large, renforçant son image touristique et sportive.

Transat Café L’Or 2027 : Le Havre – Martinique

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